| Obraz |
Nazwa |
numer katalogowy |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numer katalogowy |
Cena |
|
|
przelacz.zespolony kierownicy
D - 02.07.2012>> - 04.02.2013 |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przelacz.zespolony kierownicy |
5K0953513L
|
|
|
|
1 |
PR-8T0+1XH,
2FA,1MQ,1MX |
|
US$ 0.00 |
|
|
czer? satynowa |
5K0953513L9B9
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przelacz.zespolony kierownicy |
5K0953513N
|
|
|
|
1 |
PR-8T2+1XH,
2FA,1MQ,1MX |
|
US$ 0.00 |
|
|
czer? satynowa |
5K0953513N9B9
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przelacz.zespolony kierownicy |
5K0953513K
|
|
|
|
1 |
PR-8T0+1XP,
2FJ,2FU |
|
US$ 0.00 |
|
|
czer? satynowa |
5K0953513K9B9
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przelacz.zespolony kierownicy |
5K0953513M
|
|
|
|
1 |
PR-8T2+1XP,
1XY,2FJ,2FU |
|
US$ 0.00 |
|
|
czer? satynowa |
5K0953513M9B9
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
modu? elektroniczny zespol.
prze??czn.na kolumnie kierown.
tylko dla :
*okre?lenie numeru
*zainstalowanej cz??ci mo?liwe
*tylko przez odczyt
*testerem vag |
5K0953549A
|
|
|
5K0 953 507 AF
5K0 953 507 AG |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
modu? elektroniczny zespol.
prze??czn.na kolumnie kierown.
*okre?lenie numeru
*zainstalowanej cz??ci mo?liwe
*tylko przez odczyt
*testerem vag |
5K0953549B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
p?ytka mocuj?ca
pod ko?em kierownicy |
5K0953223B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
w??cznik zap?onu (stacyjka)
obudowa stacyjki z blok. kier.
D - 02.07.2012>> - 04.02.2013 |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
obudowa stacyjki z blok. kier. |
1K0905851B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
w??cznik zap?onu (stacyjka) |
1K0905849B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przes?ona |
1K0905869A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
czer? satynowa |
1K0905869A9B9
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
bebenek stacyjki
z cewka czytajaca,
bez kluczyka
* do odtworzenia uk?adu
* zamków z jednym kluczem
* nale?y przy zamówieniu
* poda? nr rze?by klucza
* lub nr nadwozia |
107905855CF
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
element blokujacy |
1K0953527D
|
|
|
|
1 |
PR-G1A,G1C+
4I2,4K3 |
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba zrywana |
N90584502
|
|
|
M8X20 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
nak?adka |
5K0905875A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ignition starter button
patrz ilustracja, pozycja: |
|
|
|
941-50,19 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cewka odczytu transpondera |
5K0953254A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przyciski wielofunkcyjne
ko?a kierownicy
D - 02.07.2012>> - 04.02.2013 |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przycisk tiptronic |
5K0951527
|
|
|
str. lewa |
1 |
PR-2FJ,2FU,
1XY,1MQ,1MX |
|
US$ 0.00 |
|
|
czarny tytanowy |
5K0951527YCR
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
przycisk tiptronic |
5K0951528
|
|
|
str. prawa |
1 |
PR-2FJ,2FU,
1XY,1MQ,1MX |
|
US$ 0.00 |
|
|
czarny tytanowy |
5K0951528YCR
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
prze??cznik wielofunkcyjny
bezobs?ugowy |
1K0959538E
|
|
|
str. prawa |
1 |
PR-1MQ,2FA |
|
US$ 0.00 |
|
|
czarny/bialy |
1K0959538EREH
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
prze??cznik wielofunkcyjny
bezobs?ugowy |
1K0959537H
|
|
|
str. lewa |
1 |
PR-1MQ,2FA |
|
US$ 0.00 |
|
|
czarny/bialy |
1K0959537HREH
|
|
0712 - 0213 |
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
wkret samogwintujacy |
N90968002
|
|
|
4X10 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sterownik kierownicy
wielofunkcyjnej |
5K0959542B
|
|
|
|
1 |
PR-2FJ,2FU,
1XP,1XY,1MQ,
2FA,1MX |
|
US$ 0.00 |
|
|
1 set of combi-switches for
multifunction steering wheel |
5K0998537B
|
|
|
lewo i prawo |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
1 set of combi-switches for
multifunction steering wheel |
5K0998537C
|
|
|
lewo i prawo |
1 |
R-LINE |
|
US$ 0.00 |
|
|
blokada kolumny kierownicy
D - 02.07.2012>> - 04.02.2013 |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
blokada kolumny kierownicy
D >> - 22.10.2012 |
5K0905861B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
blokada kolumny kierownicy |
5K0905861C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba zrywana |
N90584502
|
|
|
M8X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
